ჩინეთის მთლიანი ავტომობილების ექსპორტი პირველად დაიკავა მეორე ადგილზე მსოფლიოში

მიმდინარე წლის აგვისტოში ჩინეთის მთლიანი ავტომობილების ექსპორტმა პირველად დაიკავა მეორე ადგილი მსოფლიოში.ერთ-ერთი მამოძრავებელი ძალა, რომ ჩინეთის ავტომობილები დააჩქარონ საზღვარგარეთულ ბაზრებზე, არის ახალი ენერგეტიკული ველის სწრაფი ზრდა.ხუთი წლის წინ, ჩემი ქვეყნის ახალი ენერგეტიკული მანქანების ექსპორტი ერთმანეთის მიყოლებით დაიწყო, ძირითადად მიკრო დაბალსიჩქარიანი ელექტრომობილების, საშუალო ფასით მხოლოდ 500 აშშ დოლარი.დღეს, ტექნოლოგიის განმეორებითი განახლება და „ნულოვანი გამონაბოლქვის“ გლობალიზაციის ტენდენცია არის ეს ყველაფერი შიდა ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების „მიცურავ ზღვაში“ კვლავ აჩქარებს.

ჟუ ჯუნი, საავტომობილო ჯგუფის მთავარი ინჟინრის მოადგილე: ჩვენი ქვეყნის ავტომობილების სტანდარტი არის ევროპული სტანდარტების სწავლა და ამ ძრავების და ბატარეების მანქანაში გამოყენების გარკვეული განვითარება;გარდა ამისა, რა თქმა უნდა, უნდა იყოს უწყვეტი განმეორებითი პროგრესი და მისი პროცესი ძირითადად შეიძლება განხორციელდეს მთელი მანქანის განვითარებასთან ერთად, ფაქტობრივად, დრო მცირდება.

ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების შიდა ბაზრის უწყვეტი განვითარებით, R&D გამეორებების დაჩქარებით და მთელი ინდუსტრიის ჯაჭვის სიმწიფით, შიდა ახალ ენერგეტიკულ მანქანებს აშკარა უპირატესობები აქვთ წარმოების ხარჯებში, რაც ქმნის საფუძველს შიდა ახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის საზღვარგარეთ გასასვლელად.

ევროკავშირმა გამოაცხადა, რომ 2050 წლისთვის მიაღწევს ნულოვანი გამონაბოლქვის გამოყოფას და ნულოვანი გამონაბოლქვი მანქანები დამატებული ღირებულების გადასახადისგან გათავისუფლდებიან.ნორვეგიამ (2025), ნიდერლანდებმა (2030), დანიამ (2030), შვედეთმა (2030) და სხვა ქვეყნებმა ასევე თანმიმდევრულად გამოაქვეყნეს განრიგი „საწვავის მანქანების გაყიდვის აკრძალვისთვის“.ენერგეტიკული მანქანების ექსპორტმა ოქროს ფანჯრის პერიოდი გახსნა.საბაჟო გენერალური ადმინისტრაციის მონაცემები აჩვენებს, რომ მიმდინარე წლის იანვრიდან აგვისტომდე ჩემმა ქვეყანამ ექსპორტზე გაიტანა 562,500 ელექტრო სამგზავრო მანქანა, რაც 49,5%-ით გაიზარდა წინა წელთან შედარებით, ჯამური ღირებულებით 78,34 მილიარდი იუანი, წელიწადში. გაიზარდა 92,5%-ით და მათი ნახევარზე მეტი ექსპორტზე გავიდა ევროპაში.