საბურავის წნევა ძალიან დაბალია და ადვილად პუნქცია. ინტერპრეტაცია საბურავის დაბალი წნევის მიზეზები

როდესაც საბურავის წნევა ძალიან მაღალია, საბურავის კარკასის ელასტიურობა მნიშვნელოვნად შემცირდება და საბურავი მიდრეკილია აფეთქებისკენ ზემოქმედების შემდეგ.როდესაც ის ძალიან მაღალია, რამდენმა ადამიანმა იცის ეს?

რა არის საბურავის აფეთქების მიზეზები საბურავის გაბერვისა და მოძრაობის გაგრძელების შემდეგ?რა არის საბურავების დაბალი წნევის და საბურავის ადვილად აფეთქების რეალური მიზეზი?

Michelin Tyre Lecture Hall-ის თანახმად, უწყვეტი მაღალი სიცხე სერიოზულად აზიანებს გაფუჭებული საბურავის შიდა სტრუქტურას (კარკასის კაბელი და რეზინის ქერცლება), რაც გამოიწვევს საბურავის სიმტკიცის სერიოზულ დაქვეითებას და ტარების გაგრძელება მხოლოდ გამოიწვევს პუნქციამდე.

ვინაიდან საბურავების დაბალმა წნევამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის აფეთქება, მეტი ყურადღება უნდა მივაქციოთ მანქანის ყოველდღიური გამოყენების პროცესს, განსაკუთრებით იმ მოდელებს, რომლებიც არ არიან აღჭურვილი საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქციით, მანქანის მფლობელებმა მეტი ყურადღება უნდა მიაქციონ.თუ აღმოვაჩინეთ, რომ საბურავი დეფიციტია, რაც შეიძლება მალე უნდა მოვაგვაროთ.

1. გააკეთე კარგი საქმე საბურავების მოვლაში

საბურავების მოვლა არ მოითხოვს მანქანის მფლობელებს დაეუფლონ საბურავების მოვლის ტექნოლოგიას, მაგრამ რეკომენდირებულია, რომ ყველამ ყურადღება მიაქციოს საბურავების დაცვას მანქანის ყოველდღიური გამოყენებისას, რათა თავიდან აიცილოს მართვის ქცევები, რომლებიც აზიანებს საბურავებს.

საბურავების დაცვით, შეგიძლიათ საბურავებს უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა გახადოთ და არ იქნება დაზიანება და ჰაერის დაკარგვა.

2. ხშირად შეამოწმეთ საბურავის წნევა

ეს ჩვევა აუცილებელია ყველა მანქანის მფლობელისთვის, რათა განვითარდეს.ყოველი მგზავრობის წინ და პარკირების შემდეგ, ყურადღებით უნდა დავაკვირდეთ არის თუ არა საბურავის გაფუჭება.

რეზიუმე: ფაქტობრივი გაზომვით, ყველამ დაინახა თავად ამოწურული საბურავის „გამათბობელი ძალა“ და ასევე იცის რეალური მიზეზი, რის გამოც საბურავის დაბალი წნევა ადვილად აფეთქდება – ძალადობრივი წევის მოძრაობა გამოიწვევს კარკასის ტემპერატურას. მოიმატებს და მუდმივად მზარდი ტემპერატურა გამოიწვევს საბურავის შიდა სტრუქტურის დაზიანებას, რაც საბოლოოდ იწვევს პუნქციას.ასე რომ, საბურავის აფეთქების რისკი არასაკმარისად გაბერილი საბურავებით ისეთივე მაღალია, როგორც ზედმეტად გაბერილი საბურავებით.

https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-car-tpms-Tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-mo-product/