ორიგინალური ქარხნული ჩინეთის მაღალი ხარისხის Buzzer პარკირების სენსორი ოთხი სენსორით

ეს ასლი განკუთვნილია მხოლოდ თქვენი პირადი, არაკომერციული გამოყენებისთვის. Toronto Star-ის კონტენტის დემო-მზა ასლების შესაკვეთად კოლეგებისთვის, კლიენტებისთვის ან კლიენტებისთვის გასავრცელებლად, ან ლიცენზირების/ლიცენზირების შესახებ ინფორმაციის მისაღებად, ეწვიეთ: www.TorontoStarReprints.com
ჩემი სადგომი სამუხრუჭე შუქი აინთო ბოლო რამდენიმე ძალიან ცივ დღეებში. ხანდახან ასე არ ხდება მანამ, სანამ არ გამოვიყენებ შემოვლით გზას ჩემი უბნის გასასვლელად, თუმცა ის ანთებული იყო, როცა მანქანას დავძრავდი. ის ყოველთვის ქრება მას შემდეგ. ერთი-ორი წუთი მანქანით, თორემ, როგორც ჩანს, მანქანა კარგად მუშაობს. მე არ ვხმარობ სადგომ მუხრუჭს, რატომ არის შუქი ანთებული? ეს არის 2005 წლის Toyota Corolla.- იხილეთ წითელი
რამდენიმე მანქანა იყენებს ცალკე ნათურებს პარკირების სამუხრუჭე და სამუშაო სამუხრუჭე გაფრთხილებისთვის, მაგრამ მანქანების აბსოლუტური უმრავლესობა (მათ შორის თქვენი Corolla) ორივე ფუნქციისთვის იყენებს ერთ შუქს. საპარკინგე სამუხრუჭეზე გადართვა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ აანთოს შუქი სახელურის აწევის გარეშე. და მუხრუჭები ამოქმედდა.სავარაუდოდ, შუქი აინთო სამსახურის მუხრუჭთან დაკავშირებული პრობლემის გამო (პირველადი დამუხრუჭების სისტემა, რომელიც გამოიყენება პედლებით).
თქვენი Corolla აღჭურვილია სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორით. ჩემი ვარაუდით, სითხის დონე თქვენს მთავარ ავზში არის საკმარისად დაბალი, რომ ის ააქტიურებს გამაფრთხილებელ შუქს. მას შემდეგ, რაც სითხეები ფართოვდება და იკუმშება ტემპერატურასთან, შუქი ირთვება, როდესაც ტემპერატურა ძალიან ცივია. და სითხე „იკუმშება“ სისტემაში. თუ ის ახლოსაა ამ გადართვის წერტილთან, ეს შეიძლება მოხდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ძლიერად დამუხრუჭებთ ან თუ სითხე ცალ მხარეს გადახრის კუთხეებში გავლისას.
სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობის პოტენციური სიმძიმის გამო, სითხის დაბალი დონის მიზეზი დაუყოვნებლივ უნდა დადგინდეს. ეს შეიძლება იყოს ისეთივე მარტივი, როგორც ნახმარი მუხრუჭი ან ისეთივე სერიოზული, როგორც სითხის გაჟონვა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მუხრუჭის უკმარისობა.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ავტომწარმოებლებს შეუძლიათ აგრეთვე გამოიყენონ ჰიდრავლიკური დიფერენციალური გადამრთველები გამაფრთხილებელი ნათურების გასააქტიურებლად სითხის დონის სენსორების ნაცვლად (ან დამატებით) (უფრო გავრცელებულია ძველ საშინაო მოდელებში), ხოლო წითელი განათება ასევე შეიძლება გააქტიურდეს ზოგიერთი ABS/სტაბილურობის სისტემით. წარუმატებლობა (ხშირად თან ახლავს ქარვისფერი განათება ამ სისტემებზე).
არ არის რეკომენდებული მუხრუჭების გახსნა მართვის გასაფრთხილებლად;პედლების შეგრძნების ან მოგზაურობის ნებისმიერი ცვლილება არის იმის მიზეზი, რომ სასწრაფოდ გადაიყვანოთ მანქანა სერვის ობიექტში.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
საავტორო უფლება ეკუთვნის ან ლიცენზირებულია Toronto Star Newspapers Limited-ის მიერ. ყველა უფლება დაცულია. ამ შინაარსის ხელახალი დაბეჭდვა ან გავრცელება The Toronto Star Limited-ის და/ან მისი ლიცენზირების წინასწარი წერილობითი თანხმობის გარეშე პირდაპირ აკრძალულია. შეუკვეთეთ Toronto Star-ის სტატიის ასლი, გთხოვთ. ეწვიეთ: www.TorontoStarReprints.com


გამოქვეყნების დრო: თებ-22-2022

გამოგვიგზავნეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ